我刚刚明白过来是怎么回事情,问:你见过有哪个桑塔那开这么快的吗?
而老夏迅速奠定了他在急速车队里的主力位置,因为老夏在那天带(dài )我回学院的时候,不小心油门又没控(kòng )制好,起步前轮又(yòu )翘了半米高,自己(jǐ )吓得半死,然而结果是,众流氓觉得此人在带人的(de )时候都能表演翘头(tóu ),技术果然了得。
但是也有大刀破斧的球员比如说李铁,李铁最近写了一本书,叫《铁在烧》,意思是说我李铁正在发烧,所以最容易大脑(nǎo )一热,做出让人惊(jīng )叹的事情,所以中(zhōng )国队的后场倒脚一(yī )般都是在李铁那里(lǐ )结束的。大家传来传去,李铁想,别啊,这样传万(wàn )一失误了就是我们(men )后防线的责任啊,不如直接把球交给前锋线,多干脆,万一传准了就是欧式足球啊,就是贝克汉姆啊,于是飞起一脚。又出界。
刚才就涉及(jí )到一个什么行为规(guī )范什么之类扣分的(de )问题,行为规范本(běn )来就是一个空的东西。人有时候是需要秩序,可是这样正常的事情遇(yù )上评分排名就不正(zhèng )常了,因为这就和教师的奖金与面子有直接的关系了,这就要回到上面的家长来一趟了。
这就是为什么我在北京一直考虑要一个越野车。
内(nèi )地的汽车杂志没有(yǒu )办法看,因为实在(zài )是太超前了,试车(chē )报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车(chē )情结,动辄都是些(xiē )国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视(shì )中国人的性命,连(lián )后座安全带和后座(zuò )头枕的成本都要省(shěng )下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座(zuò )椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还(hái )不如敞篷算了,几(jǐ )天前在报纸上还看(kàn )见夸奖这车的,说(shuō )四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大(dà )。一辆车花两倍于(yú )车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
我说:你看这车你也知道,不如我发动了(le )跑吧。
老夏走后没(méi )有消息,后来出了(le )很多起全国走私大(dà )案,当电视转播的时候我以为可以再次看见老夏,结果发现并没有此(cǐ )人。
这段时间我疯(fēng )狂改车,并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还是车好,好的车子比女人安全,比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人了;不会(huì )在你有急事情要出(chū )门的时候花半个钟(zhōng )头给自己发动机盖(gài )上抹口红;不会在你有需要的时候对你说我正好这几天来那个不能发(fā )动否则影响行车舒(shū )适性;不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得到了家还熄不了火;不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题;不会要求你三天(tiān )两头给她换个颜色(sè )否则不上街;不会(huì )要求你一定要加黄(huáng )喜力的机油否则会不够润滑;不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌(zhǎng )。而你需要做的就(jiù )是花钱买她,然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头,换个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器,两万公(gōng )里换几个火花塞,三万公里换避震刹(shā )车油,四万公里换(huàn )刹车片,检查刹车(chē )碟,六万公里换刹车碟刹车鼓,八万公里换轮胎,十万公里二手卖掉(diào )。
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