对于摩托车(chē )我始终有不安全的感觉,可能是因为在小学的(de )时候学校曾经组织过一次交通安全(quán )讲座,当时展示了很多照片,具体内容不外乎(hū )各种各样的死法。在这些照片里最(zuì )让人难(nán )以忘怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的照(zhào )片,那时候铁牛笑着说真是一部绞(jiǎo )肉机。然后我们认为,以后我们宁愿去开绞肉(ròu )机也不愿意做肉。
我刚刚来北京的(de )时候,跟朋友们在街上开车飞快,我的一个开(kāi )黄色改装车的朋友,是让我们这样(yàng )的主要(yào )原因,因为他一直能从我看来不可能过去或者过去会让后面的车骂的空档里穿过(guò )去,他在街上飞车很多年从来没有(yǒu )追过别人的尾倒是被别人追过几次尾。另外有(yǒu )一辆宝马的Z3,为了不跟丢黄车只能(néng )不顾撞坏保险杠要等三个月才能有货的风险,在街上拼命狂开,而且此人天生喜(xǐ )欢竞速(sù ),并不分对手等级,是辆面的或者夏利也要全身心投入。另外有一个本田的CRX,避(bì )震调得很矮,恨不能连个不到五度(dù )的坡都上不去,并且经常以托底为荣,最近又(yòu )加入一个改装很夸张的黄色捷达,此公财力不薄,但老婆怕他出去香车美人地风(fēng )流所以不让他换车,所以天天琢磨(mó )着怎么(me )样才能把自己的车开报废了,加上最近在广东私自装了一个尾翼,貌似莲花,造(zào )型婀娜,所以受到大家的嘲笑,不(bú )得不把心爱的莲花尾翼拆除,所以心中估计藏(cáng )有一口恶气,加上他的报废心理,所以在街上也是不顾后果,恨不能在路当中的(de )隔离带上开。面对战斗力这样充足(zú )的朋友(yǒu )们,我是最辛苦的,因为我不认识北京的路,所以不得不在后面狂追怕迷路。
第(dì )一次真正去远一点的地方是一个人去北京,那时候坐上火车真是感触不已,真有(yǒu )点少女怀春的样子,看窗外景物慢(màn )慢移动,然后只身去往一个陌生的地方,连下(xià )了火车去什么地方都不知道。以后(hòu )陆陆续(xù )续坐了几次火车,发现坐火车的诸多坏处,比如我睡觉的时候最不喜欢有人打呼(hū )噜,还有大站小站都要停,恨不得看见路边插了个杆子都要停一停,虽然坐火车(chē )有很多所谓的情趣,但是我想所有(yǒu )声称自己喜欢坐火车旅行的人八成是因为买不(bú )起飞机票,就如同所有声称车只是(shì )一个代(dài )步工具只要能挪动就可以不必追求豪华舒适品牌之类的人只是没钱买好车一样,不信送他一个奔驰宝马沃尔沃看他要不要。
我的特长是几乎每天都要因为不知名(míng )的原因磨蹭到天亮睡觉。醒来的时(shí )候肚子又饿了,便考虑去什么地方吃饭。
当时(shí )我对这样的泡妞方式不屑一顾,觉(jiào )得这些都是八十年代的东西,一切都要标新立异,不能在你做出一个举动以后让对方猜(cāi )到你的下一个动作。
不过最最让人觉得厉害的是,在那里很多中国人都是用英语(yǔ )交流的。你说你要练英文的话你和(hé )新西兰人去练啊,你两个中国人有什么东西不(bú )得不用英语来说的?
这部车子出现过(guò )很多问题,因为是两冲程的跑车,没有电发动,所以每天起床老夏总要花半个小时在怎(zěn )样将此车发动起来上面,每次发起,总是汗流浃背,所以自从有车以后,老夏就(jiù )觉得这个冬天不太冷。
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