内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前(qián )了,试车报告都是从国(guó )外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内(nèi )二十年见不到身影的车(chē ),新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨(tǎo )论了三年,讨论的结(jié )果(guǒ )是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成(chéng )本都要省下来,而国人(rén )又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮(pí )以凸现豪华气息,而车(chē )一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见(jiàn )一(yī )个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这(zhè )车的,说四万买的车花(huā )了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价(jià )的钱去改装应该是属于(yú )可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
一个月(yuè )以(yǐ )后,老夏的技术突飞猛进,已经可以在人群里穿梭自如。同时我开始第一次坐(zuò )他的车。那次爬上车以(yǐ )后我发现后座非常之高,当时我还略有赞叹说视野很好,然后老夏要我抱紧他(tā ),免得他到时停车捡人(rén ),于是我抱紧油箱。之后老夏挂入一挡,我感觉车子轻轻一震,还问老夏这样(yàng )的(de )情况是否正常。
我们忙说正是此地,那家伙四下打量一下说:改车的地方应该(gāi )也有洗车吧?
这样再一直(zhí )维持到我们接到第一个剧本为止。
一凡说:没呢,是别人——哎,轮到我的戏(xì )了明天中午十二点在北(běi )京饭店吧。
今年大家考虑要做一个车队,因为赛道上没有对头车,没有穿马路(lù )的(de )人,而且凭借各自的(de )能力赞助也很方便拉到。而且可以从此不在街上飞车。
此(cǐ )后有谁对我说枪骑兵的(de )任何坏处比如说不喜欢它屁股上三角形的灯头上出风口什么的,我都能上去和(hé )他决斗,一直到此人看(kàn )到枪骑兵的屁股觉得顺眼为止。
至于老夏以后如何一跃成为作家而且还是一个(gè )乡土作家,我始终无法(fǎ )知道。
那读者的问题是这样的:如何才能避免把车开到沟(gōu )里去?
这就是为什么我在(zài )北京一直考虑要一个越野车。
請收藏我們的網(wǎng)站:www.francover.comCopyright ? 2009-2025